Щетите, които водата може да нанесе на пътните настилки, могат да се класифицират в три фази:
- Начална, която се случва много бързо;
- Преразпределителна, когато водата вече е навлязла в настилката и се всмуква при гравитацията;
- Изпарителна, когато водата вече се изпарява между пластовете. Това може да се случи, ако са на лице температурни разлики по време на движението на водата от топли към студени участъци, където след това кондензира.
Начините, по които водата може да навлезе между пластовете, са показани на илюстрацията. А поводите за натрупване на разрушително водно количество са описани в следващата таблица. Количествата на прииждащата вода могат да зависят от различни фактори. Следните случаи дават възможност да се вземе адекватно инженерно решение за действие.
Стичане на количества от по-високи места, напречно и надлъжно оттичане
- Откоси на хълмисти терени
- Водопропускливи почви
- Плитки странични дренажи
- Пътища изцяло в изкоп
- Липса на напречно отводняване при слаба почвена водопропускливост
Локви по ръба на пътя и банкетите
- Пропукани или песъкливи долни пластове
- Запушени и слабо поддържани отводнителни елементи
- Ниски насипи спрямо околния терен
- Неотводнени изкопи близо до насипите
Наводняване на пътната повърхност и банкети
- Течащи води
- Слабо поддържани дренажи и водостоци
- Изцяло водопропускливи долни пластове
- Пропукани настилки
- Водопропускливи материали в банкетите
Дъждовна вода по пътната повърхност и банкетите
- Напълно пропускливи долни пластове
- Пластове от настилката с пукнатини и/или дупки
- Пропаднали настилки
- Раздробен материал или слабо уплътняване на банкетите
- Липса на напречно отводняване в банкетите със слаба пропускливост
- Слабо поддържани банкети
Увеличение на водното количество
- Долни пластове с високо съдържание на пясък
- Равнинен терен
Стичаща се от водосбора вода
- Просмукване
- Изпаряване
Освен тези причини, трябва да се вземат под внимание климатичните особености и топографията на района при оцифряването на водните количества.
Вода може да приижда освен от обкръжаващия терен и от самата повърхност на пътя, а инфилтрацията през банкетите е проблем, който зависи от водопропускливостта на използвания за тях материал, от неговата уплътненост, наклона му, както и от формата. Последните два фактора са предпоставки за образуването на локви.
Източник: Handbook of Road Technology 4th edition, M. G. Lay, 2009
Превод: rde.bg